Zu Beginn des 20. Jahrhunderts gab es keine Autohändler und wenn Teile an Autos ausgetauscht werden mussten, musste man diese oft selbst herstellen. Im Laufe der Jahre entstanden viele Achsen, Federblätter und Achsschenkelbolzen, die dann in unserer eigenen Garage zum Einsatz kamen.
Jeder, der damals an der Boessenkool-Werkstatt vorbeiging, mit dem Fahrrad oder mit der Pferdekutsche unterwegs war: Es war ein vertrauter und beeindruckender Anblick, eine Reihe T-Fords aufgereiht zu sehen. 1921 erwarb Boessenkool den Ford-Händler und bis 1927 verkaufte die Werkstatt unter anderem den T-Ford.
Wussten Sie, dass der T-Ford:
- Tin Lizie hieß in den USA?
- war das erste Serienauto?
- Jeder Mitarbeiter hat dabei eine Aktion ausgeführt?
- als viersitziger offener Tourer damals für 850 Dollar erhältlich?
- der Preis fiel auf 550 $ im Jahr 1913 und auf 290 $ im Jahr 1924??
- 1918 war die Hälfte aller Autos auf der Welt ein T-Ford?
- zwischen 1908 und 1927 mehr als 15 Millionen davon verkauft wurden?
